采石场成本控制

采石场成本控制添加次在机制砂生产线的生产成本中,开采运输的费用常占相当大的比重。由于加工费用差别不大,因此开采运输条件,特别是运输条件往往成为料场选择的一个极为重要的因素。采料场内部运输,在运距很短的采装工作面,以采装和运输相结合较为有利。根据一般经验:运距在-以内以推土机兼作采运为宜;-以内以装载机兼作采(装)运为宜;运距在以上,要考虑其他运输方式。当使用人工骨料时,工地附近大多可找到合适的采石场,砂石加工厂接近混凝土工厂,此时场内运输主要是在采石场作业面和粗碎车间之间进行,一般采用自卸汽车。由于采石场内道路差、坡度大、行车速度慢,故运费较高。近年来使用了两项新工艺;一是间断一连续运输工艺;二是溜井(槽)运输。所谓间断一连续运输工艺,即在作业面用汽车或装载机直接将块石运至设在作业面附近的移动式或半移动式粗碎装置,粗碎以后的半成品则用胶带机运往加工厂。这样,主要运输任务由基建工程量小、运输能力大、运输费用便宜的带。

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采石场成本控制”姚科长说:矿主姓王,采石场关停后他注册了“杭州五常矿产资源有限公司”,在凤凰山采石场继续从事石料加工等业务。余杭区国土局地矿科和五常街道都表示覆绿招标以后,偷采行为“应该可以杜绝”。凤凰山采石场方位示意图邬雯雯绘浙江在线讯一边是溪水潺潺、鸟语花香,一边是灰尘漫天、噪声隆隆,这样不和谐的一幕偏偏一起出现在著名风景区里西溪湿地特级景观控制区内,闲林山水、盛世嘉园、华鸿・怡景花城等几个楼盘的住户们每天“享受”着这样的待遇。年前该消失的一座采石场,至今还在开工。几年下来,不知不觉已吞掉了半座山。特级景观控制区内,钻机扬起漫天尘土这座“凤凰山采石场”位于老省道边上、天目山路和绕城高速交叉口附近,为躲避检查,常常偷偷作业,此前已有半个多月没有开工了。一早,当两台钻机又偷偷启动后,记者接到举报赶赴现场。开车进采石场,正碰上一辆大货车经过,扬起了漫天灰尘,能见度只有几十米,且久久不散。时值中午点,采石场里,挖。