混凝土机械市场徐工施维英首批台装备拥有自主知识产权“-智能终端”的搅拌运输车正式发车。这标志着工程机械行业“车联网”品牌-已成功销售并上线运营。“徐工-车联网系统”是徐工施维英新推出的针对商混及三方物流企业车辆管理的信息化平台，包括拥有多项发明和软件着作权的硬件设.详细-备案号：京备号京公网安备号。
混凝土机械市场核心提示：中国工程机械维修及再制造分会会长杜海涛近日表示，工程机械行业的维修及配件业务逆势增长，预示着产业格局面临转变，工程机械企业面临转型。中国工程机械维修及再制造分会会长杜海涛近日表示，工程机械行业的维修及配件业务逆势增长，预示着产业格局面临转变，工程机械企业面临转型。年中国工程机械后市场发展论坛于在武汉召开，一位出席了论坛的协会人士透露，杜海涛在会上表示，最近一两年中国工程机械市场告别了高速增长的年代，但是形成鲜明对比的是，最近一两年工程机械代理商、各区域主流的工程机械维修企业，维修及配件等后市场业务量没有下降，反而较之前有所增长，并没有受到市场大环境甚至区域工程量锐减的影响。杜海涛表示，工程机械后市场的变化，预示着产业和未来市场格局的演变。企业产能不断释放，社会设备保有量逐年攀升，突破某一临界点时，产业及市场发展的节奏会发生变化，服务、配件、维修、租赁、二手设备等内容，将成为市场竞争的焦点。
混凝土机械市场据统计，年国产混凝土机械产量已超过预计产量的，预计今年的需求量仍将保持持续增长的态势。其中，混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车和混凝土泵送车市场前景特别看好。当下，中国混凝土机械市场持续火暴，某龙头企业混凝土泵车已创下月销量逾台的新纪录，而且这种态势已经延伸到三、四线城市，其施工方式的改变、商混率的提升更是带来了需求的扩大。据悉，在内蒙古鄂尔多斯这座人口不足万的小城市，年下半年至今所销售的混凝土泵车超过台建成投产的搅拌站达家，加之在建和准备建设的搅拌站，预计超过家。其中，大部分是生产能力为以上的双搅拌机组搅拌站。我国的城镇化建设正在为把本土企业培育成混凝土机械企业而搭建平台。混凝土泵车虽然量小，但技术含量和产品附加值较高，泵送高度较大的国产混凝土泵车价格在万之间。两年前，一台泵车的利润可以达到，现在随着生产厂家的增多和国产化部件的增多，泵车售价降低较多，但一辆泵车的利润也在以上。泵车的型号有。
混凝土机械市场进入泵车制造领域后，却难以取得品牌与销售数量上的突破，甚至退出泵车市场，这其中一方面缘于难以突破制造工艺的瓶颈，另一方面在于服务，用专用车的理念来做工程车，在服务领域不能保持高投入，不能为用户提供融资平台，起步时已经棋差一招。徐州重型机械是我国汽车起重机领域的龙头企业，年进入混凝土泵车行业后，形成了从结构到装配，从调试到检验的独立体系，同时扩大营销及服务渠道逐步展开市场推广，开始逐鹿泵车市场。安徽星马汽车公司年销售混凝土搅拌输送车辆，较年大幅下降。混凝土泵车销售辆，占到公司总营业收入的。星马汽车两大传统主营业务混凝土搅拌车和散装水泥车产销连续多年保持。但同时细分市场竞争激烈，产品盈利能力弱、产能利用率低的缺点也较突出。混凝土泵车将是星马汽车未来的主要增长点，但若突破两大寡头市场垄断，将产量提升至百台以上，仍需在技术和服务上有所突破。上海鸿得利重工与徐重和星马不同，是以混凝土拖泵和车载泵技术为。
混凝土机械市场目前混凝土机械产品已经被应用于我国众多行业，工业化工及建筑工程领域的日益发展也需要有大量的混凝土机械产品来满足供需，这无形中也拉动了我国混凝土机械产业的高速发展。目前，我国混凝土机械产业整体技术水平不足，跟不上社会快速要求。多数都是行业通用型混凝土机械，高品质及产品明显不如发达国家。再加上混凝土机械行业内部缺乏有效的监督机制，这一重要领域没有完善的发展计划，再加上政府缺乏有效的引导，致使国内混凝土机械产业发展相对落后。和国外发达国家的混凝土机械产业相比，发达国家在这一产业已实现了产业网络化、产品多元化、使用功能化等特点这种产业模式既体现了时代赋予行业的具体要求，又体现了国际化。国外非常注重产品实用性并结合科技的应用，让他们不断的推出新型领先的混凝土机械产品，占领高端市场。在日益竞争激烈的市场环境中，应大力促进我国混凝土机械企业加快产业结构调整，提高产品科技含量、鼓励企业研发具有自主知识产权的产品。
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